{"id":13756,"date":"2021-06-22T07:00:00","date_gmt":"2021-06-22T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/orato.world\/2021\/06\/22\/las-mujeres-toman-el-volante-y-la-caja-de-herramientas\/"},"modified":"2022-04-19T11:09:34","modified_gmt":"2022-04-19T18:09:34","slug":"las-mujeres-toman-el-volante-y-la-caja-de-herramientas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/orato.world\/es\/2021\/06\/22\/las-mujeres-toman-el-volante-y-la-caja-de-herramientas\/","title":{"rendered":"Las mujeres toman el volante y la caja de herramientas"},"content":{"rendered":"
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\"Paula<\/div>\t\t\t
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First-person source<\/div>
Paula Salazar is 22 years old. She has been in the world of motorsports since she was born and, despite the fact that her father never wanted to help her because she was a woman, she managed to become a mechanic for a competition team and pursues her dream of being a driver.<\/div><\/div>
Background<\/div>
The first woman to compete in a motorized race was H\u00e9l\u00e8ne van Zuylen, who completed the Paris-Amsterdam-Paris race in 1898.

The second female driver was Camille du Gast, who participated in the Paris race \u2014Berlin from 1901 aboard a 20-hp Panhard-Levassor.

However, Dorothy Levitt is the pioneer for being the first female driver to win a motor competition in 1903 and for being the first driver of an official team in 1904 for the Hereford 1000 Mile Trial in England.

Additionally, she held world records for driving and speed for women and won several motor racing and motor boating competitions. She was an activist for the rights of women to drive, a writer, and a journalist.<\/div><\/div>\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\n\n\n

SAN MARTIN, Provincia de Buenos Aires, Argentina – Mi pasi\u00f3n por los deportes de motor existi\u00f3 desde que tengo memoria. Cuando nac\u00ed, mi pap\u00e1 ya estaba compitiendo en carreras de autos. Crec\u00ed entre el rugido de los motores, ese sonido me fascina.<\/p>\n\n\n\n

Hoy soy mec\u00e1nica y estoy en camino de convertirme en piloto.<\/p>\n\n\n\n

Pasi\u00f3n por los coches<\/h2>\n\n\n\n

Cuando ten\u00eda 10 a\u00f1os, le ped\u00ed a mi padre que me ense\u00f1ara a conducir un karting, pero no me apoy\u00f3 porque no soy hombre. <\/p>\n\n\n\n

Vi como mis amigos empezaron a conducir y mantuve vivo mi sue\u00f1o a pesar de que \u00e9l no me dejaba ser parte de ese mundo.<\/p>\n\n\n\n

Dijo que los coches no eran \u00abcosas de chicas\u00bb y yo sufr\u00ed mucho. Fue doloroso escuchar esas palabras de mi pap\u00e1. <\/p>\n\n\n\n

En ese momento, no me daba cuenta de la discriminaci\u00f3n que experimentaban las mujeres en los deportes de motor. Con el paso del tiempo, se hizo cada vez m\u00e1s notorio. A medida que fui creciendo, comenc\u00e9 a serntirme cada vez m\u00e1s discriminada.<\/p>\n\n\n\n

Cuando estaba ayudando a mi pap\u00e1 a construir su auto, \u00e9l y sus amigos hicieron comentarios inapropiados, diciendo que yo no entend\u00eda nada. Soport\u00e9 ese abuso hasta los 16 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Me quitaron todo el deseo y mi frustraci\u00f3n creci\u00f3. Cre\u00ed que era casi imposible dedicarme al automovilismo. Perd\u00ed el inter\u00e9s en ver carreras en televisi\u00f3n porque me enfermaba.<\/p>\n\n\n\n

Fue dif\u00edcil dejar a un lado mi pasi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"Paula
Paula Salazar trabajando duro. | Paula Salazar<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Volver a la pista<\/h2>\n\n\n\n

Fue despu\u00e9s de que me independic\u00e9 econ\u00f3micamente cuando pude recuperar la fuerza de mi convicci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

A los dieciocho a\u00f1os, decid\u00ed estudiar mec\u00e1nica para construir mi propio coche y correr por mi cuenta.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de inscribirme en el curso, volvieron los comentarios desafortunados.<\/p>\n\n\n\n

Pod\u00eda escuchar a la gente decir: \u00ab\u00bfQu\u00e9 est\u00e1 haciendo esta chica aqu\u00ed?\u00bb No me import\u00f3. Mi sue\u00f1o era m\u00e1s importante.<\/p>\n\n\n\n

Empec\u00e9 a preparar mi coche para correr en el mismo equipo que mi padre, aunque no competir\u00eda contra \u00e9l. Estar\u00eda en otra clase.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Relaciones importantes<\/h2>\n\n\n\n

Poco a poco se me abrieron muchas puertas. Conoc\u00ed a varios mec\u00e1nicos y personas que quer\u00edan ayudarme con mi proyecto. <\/p>\n\n\n\n

As\u00ed es como conoc\u00ed a Tamara Vital, quien empez\u00f3 con el equipo de Vtarti<\/a>, el primero completamente compuesto por mujeres del pa\u00eds en competir a nivel nacional.<\/p>\n\n\n\n

Pocas mujeres exist\u00edan en los deportes de motor, por lo que todas nos conoc\u00edamos bien.<\/p>\n\n\n\n

Vital decidi\u00f3 armar el Proyecto Vitarti para competir en la categor\u00eda Top Race Junior y me llam\u00f3 para ser parte de \u00e9l. Es por eso que tuve que posponer mi debut para concentrarme en terminar mi auto por el trabajo y estudio.<\/p>\n\n\n\n

En el Top Race, nos sentimos m\u00e1s incluidas. Nos tratan como iguales en su mayor parte, \u00a1aunque nunca faltan las explicaciones masculinas!<\/p>\n\n\n\n

Mucha gente todav\u00eda piensa que las mujeres no podemos entender las carreras o conocer la mec\u00e1nica de los coches.<\/p>\n\n\n\n

Los mec\u00e1nicos honestos, los que conocen el campo, no hacen esa discriminaci\u00f3n. Entienden que aprendemos ciertas cosas al hacerlas y nos apoyan.<\/p>\n\n\n\n

Si bien la discriminaci\u00f3n me ha afectado menos con el tiempo, los comentarios de mi padre son los que m\u00e1s me duelen. Llevo esa decepci\u00f3n por la falta de apoyo durante mis primeros a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Afortunadamente, hoy ha cambiado mucho. \u00c9l est\u00e1 conmigo ahora en mis logros.<\/p>\n\n\n\n