{"id":73665,"date":"2023-05-26T07:49:05","date_gmt":"2023-05-26T14:49:05","guid":{"rendered":"https:\/\/orato.world\/2023\/05\/26\/su-fascinacion-infantil-por-los-trenes-hizo-nacer-el-proyecto-de-modernizacion-del-ferrocarril-mitre\/"},"modified":"2023-06-17T09:00:19","modified_gmt":"2023-06-17T16:00:19","slug":"su-fascinacion-infantil-por-los-trenes-hizo-nacer-el-proyecto-de-modernizacion-del-ferrocarril-mitre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/orato.world\/es\/2023\/05\/26\/su-fascinacion-infantil-por-los-trenes-hizo-nacer-el-proyecto-de-modernizacion-del-ferrocarril-mitre\/","title":{"rendered":"Su fascinaci\u00f3n infantil por los trenes hizo nacer el proyecto de modernizaci\u00f3n del ferrocarril Mitre"},"content":{"rendered":"
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PROTAGONISTA<\/div>
Alejandro Mio tiene 34 a\u00f1os. Es productor agropecuario, nacido en G\u00e1lvez, provincia de Santa Fe. Actualmente vive en San Eugenio, Santa Fe, Argentina.<\/div><\/div>
CONTEXTO<\/div>
El doloroso proceso de desmantelamiento ferroviario surgi\u00f3 como consecuencia de las pol\u00edticas neoliberales y de privatizaci\u00f3n aplicadas por el gobierno militar en Argentina. <\/a>Entre 1976 y 1980 se abandonaron aproximadamente 560 estaciones, se redujeron significativamente los trenes de pasajeros interurbanos y locales y se cerraron 5.500 kil\u00f3metros de l\u00edneas secundarias. Adem\u00e1s, la plantilla de los talleres experiment\u00f3 una dr\u00e1stica reducci\u00f3n, pasando de 155.000 empleados en 1976 a 97.000 en 1980. Estas medidas de desconexi\u00f3n y exclusi\u00f3n empezaron a marcar el destino de numerosas ciudades que antes hab\u00edan prosperado bajo una pol\u00edtica ferroviaria nacional, sumi\u00e9ndolas en la pobreza.
<\/div><\/div>\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\n\n\n

SANTA FE, Argentina – Cuando era chico y crec\u00eda en San Eugenio, Santa Fe, sent\u00eda fascinaci\u00f3n por los trenes y su funcionamiento. En nuestra peque\u00f1a ciudad de 250 habitantes, me qued\u00e9 hipnotizado viendo pasar los trenes. Cuando las autoridades cerraron la estaci\u00f3n de ferrocarril, la ciudad perdi\u00f3 su magia. <\/p>\n\n\n\n

Con el paso del tiempo, vi c\u00f3mo la estaci\u00f3n, anta\u00f1o hermosa y vibrante, se convert\u00eda en un basurero. Por todas partes crec\u00edan plantas silvestres y hab\u00eda trozos de cristal y metal rotos. Mientras estaba ah\u00ed, asimilando la situaci\u00f3n, empez\u00f3 a formarse una idea. Quer\u00eda devolver la vida al ferrocarril.<\/p>\n\n\n\n

Lee m\u00e1s historias de Argentina en Orato World Media.<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

El comienzo de un viaje lleno de desaf\u00edos <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Decid\u00ed reacondicionar las v\u00edas del antiguo ferrocarril Mitre. Esta v\u00eda desempe\u00f1\u00f3 un papel esencial, conectando Santa Fe con Rosario y Buenos Aires. Verlo cerrado me entristeci\u00f3. Sab\u00eda que el trabajo que ten\u00eda por delante pod\u00eda ser peligroso, pero mi motivaci\u00f3n me impuls\u00f3 a seguir adelante. <\/p>\n\n\n\n

Antes del amanecer de una madrugada de julio, sub\u00ed a mi cami\u00f3n cargado de herramientas y una cortadora de maleza. Conduje hasta las v\u00edas y empec\u00e9 a retirar los escombros y la vegetaci\u00f3n crecida. Sin dudarlo, empec\u00e9 a retirar la espesa maleza que obstru\u00eda la v\u00eda f\u00e9rrea. Cuando el cansancio se apoder\u00f3 de m\u00ed, mir\u00e9 al frente. Ochenta kil\u00f3metros de v\u00eda f\u00e9rrea segu\u00edan necesitando atenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

De vuelta a casa esa noche, abr\u00ed las redes sociales para compartir mis progresos, sub\u00ed fotos y llam\u00e9 la atenci\u00f3n de dos primos, Rom\u00e1n Dodorico y Gustavo Correa. Ten\u00edan una \u00abzorrita\u00bb, un veh\u00edculo propulsado por un motor de motocicleta dise\u00f1ado para circular por las v\u00edas del tren. Buscaban una oportunidad para probarlo, as\u00ed que se unieron a mi proyecto. <\/p>\n\n\n\n

Como ya no estaba solo en mi proyecto, parec\u00eda m\u00e1s alcanzable. Juntos, trabajamos incansablemente todos los d\u00edas. Con palas, picos y motosierras, depend\u00edamos \u00fanicamente de nuestras fuerzas, sin ayuda externa. El proceso de limpieza comenz\u00f3 a pie en la estaci\u00f3n de la ciudad. Mientras caminaba, mi mente se inund\u00f3 de recuerdos de mi infancia, cuando observaba el paso de los vagones de tren. Imagin\u00e9 el lejano estruendo de la locomotora que se acercaba. <\/p>\n\n\n\n

Otros nos llamaban \u00ablos locos del tren\u00bb.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Hasta la fecha, hemos despejado 16 kil\u00f3metros de 80, desde San Eugenio hasta Larrechea. Quitar maleza gigante, despejar montones de tierra y eliminar \u00e1rboles resulta un trabajo extremadamente exigente. A veces, nos encontramos con serpientes venenosas, por lo que debemos mantener una distancia de seguridad y movernos con extrema precauci\u00f3n. Nos pasamos el tiempo hablando de viejos recuerdos, compartiendo ideas y haciendo planes para el futuro.<\/p>\n\n\n\n

Pronto, Mart\u00edn Marinuchi, Presidente de Trenes Argentinos, solicit\u00f3 una reuni\u00f3n con nosotros. Cuando los medios de comunicaci\u00f3n se enteraron de nuestros esfuerzos, llegaron periodistas de todas partes para documentar nuestro trabajo en esta ciudad olvidada. Durante la reuni\u00f3n, Martin fue testigo directo de nuestro trabajo y se ofreci\u00f3 a proporcionarnos herramientas para ayudarnos. Decidimos formar una asociaci\u00f3n para formalizar nuestros esfuerzos y Marinuchi prometi\u00f3 una subvenci\u00f3n y la posibilidad de futuras ayudas. <\/p>\n\n\n\n

Mientras contin\u00fao con este satisfactorio trabajo -ahora denominado Proyecto de Modernizaci\u00f3n de la L\u00ednea Ferroviaria de Pasajeros Mitre-<\/a>, anhelo que llegue el d\u00eda en que pueda volver a sentir la vibraci\u00f3n del ferrocarril y el resonante sonido de las locomotoras. <\/p>\n\n\n\n

Todas las fotos son cortes\u00eda de Alejandro Mio.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vi c\u00f3mo la estaci\u00f3n, anta\u00f1o hermosa y vibrante, se convert\u00eda en un basurero. Por todas partes crec\u00edan plantas silvestres y hab\u00eda trozos de cristal y metal rotos. Mientras estaba ah\u00ed, asimilando la situaci\u00f3n, empez\u00f3 a formarse una idea. 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