{"id":86436,"date":"2024-01-03T04:00:00","date_gmt":"2024-01-03T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/orato.world\/2024\/01\/03\/outlaw-ocean-project-investiga-asesinato-y-abuso-en-buques-calamareros-chinos\/"},"modified":"2024-01-04T04:58:31","modified_gmt":"2024-01-04T12:58:31","slug":"outlaw-ocean-project-investiga-asesinato-y-abuso-en-buques-calamareros-chinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/orato.world\/es\/2024\/01\/03\/outlaw-ocean-project-investiga-asesinato-y-abuso-en-buques-calamareros-chinos\/","title":{"rendered":"Outlaw Ocean Project investiga asesinato y abuso en buques calamareros chinos"},"content":{"rendered":"<div class=\"lets-info-up-wrap  lets-info-up--right lets-info-up--m-1 lets-info-up-skin-1 lets-info-up--side\">\t\t\t<div class=\"lets-info-up\">\r\n\t\t\t<div class=\"lets-info-up-fi\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"500\" src=\"https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/urbina_fishlecture-500x500.jpg\" class=\"attachment-lets-info-up-d1 size-lets-info-up-d1\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/urbina_fishlecture-500x500.jpg 500w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/urbina_fishlecture-300x300.jpg 300w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/urbina_fishlecture-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/urbina_fishlecture-100x100.jpg 100w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/urbina_fishlecture-770x770.jpg 770w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/urbina_fishlecture-400x400.jpg 400w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/urbina_fishlecture-150x150.jpg 150w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/urbina_fishlecture-70x70.jpg 70w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/urbina_fishlecture-293x293.jpg 293w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/urbina_fishlecture.jpg 1334w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/div>\t\t\t<div class=\"lets-info-up-block-wrap\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"lets-info-up-block lets-info-up-meta-block\"><div class=\"lets-info-up-meta-title lets-info-up-pretitle font-h\">Journalist&#8217;s Notes<\/div><\/div><div class=\"lets-info-up-block lets-info-up-meta-block\"><div class=\"lets-info-up-meta-title lets-info-up-pretitle font-h\">protagonista<\/div><div class=\"lets-info-up-meta-content lets-info-up-title font-b\">El periodista Ian Urbina pas\u00f3 40 meses investigando a ladrones de barcos, entrevistando a mercenarios y persiguiendo barcos pesqueros. Es el director ejecutivo de The Outlaw Ocean Project, una organizaci\u00f3n period\u00edstica sin fines de lucro con sede en Washington, D.C., que se centra en el medio ambiente, el trabajo y los abusos contra los derechos humanos que ocurren en el mar. Antes de fundar The Outlaw Ocean Project, Urbina pas\u00f3 17 a\u00f1os como reportera del New York Times. Gan\u00f3 un premio Pulitzer, dos premios George Polk y un Emmy. Varias de sus investigaciones se han convertido en pel\u00edculas. Cubri\u00f3 los desastres de las minas de carb\u00f3n de Virginia Occidental, el derrame de petr\u00f3leo en el Golfo de M\u00e9xico, los tiroteos de Virginia Tech, el uso de prisioneros en experimentos farmac\u00e9uticos y m\u00e1s. En 2015 escribi\u00f3 una serie sobre la ilegalidad en alta mar que se convirti\u00f3 en la base del libro Lawless Oceans. Ese mismo a\u00f1o, Leonardo DiCaprio, Netflix y Misher Films compraron los derechos para realizar una pel\u00edcula a partir de la serie de libros y art\u00edculos.<\/div><\/div><div class=\"lets-info-up-block lets-info-up-meta-block\"><div class=\"lets-info-up-meta-title lets-info-up-pretitle font-h\">contexto<\/div><div class=\"lets-info-up-meta-content lets-info-up-title font-b\">Aprovechando una legislaci\u00f3n llena de zonas grises, Beijing subsidia a los buques que se alimentan de grandes bancos de peces en todo el planeta. La depredaci\u00f3n de los mares por parte de la flota pesquera china va en aumento. Los recursos naturales est\u00e1n asegurados en medio de una legislaci\u00f3n deficiente y sin la fuerza necesaria para disuadir a los infractores. Los mares m\u00e1s amenazados son el Mar Negro, el Mediterr\u00e1neo, el Pac\u00edfico Sudeste y el Atl\u00e1ntico Sudoeste. Sus aguas se convierten en el Salvaje Oeste de la pesca ilegal, donde encontrar barcos responsables es como intentar encontrar una aguja en un pajar. Por ello, estas pr\u00e1cticas pesqueras han encendido las alarmas sobre un aumento de la tensi\u00f3n entre las naciones pesqueras extranjeras y las organizaciones que observan su actividad.<a href=\"https:\/\/pescachubut.ar\/como-la-pesca-china-se-convirtio-en-una\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> M\u00e1s informaci\u00f3n, aqu\u00ed<\/a>.<\/div><\/div>\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\n\n\n<p><span style=\"font-size: revert; color: initial;\">NUEVA YORK, Estados Unidos \ua7f7 Como ex periodista del New York Times y director ejecutivo del Outlaw Ocean Project, con sede en D.C., pas\u00e9 40 meses investigando ladrones de barcos, entrevistando a mercenarios y persiguiendo barcos pesqueros furtivos. Todo empez\u00f3 cuando tom\u00e9 un trabajo en un barco para aclarar mi mente. A bordo, fui testigo y habl\u00e9 con trabajadores navales en Singapur. Me contaron historias asombrosas de abuso y maltrato a los trabajadores. Me dej\u00f3 at\u00f3nito. <\/span> <\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-size: revert; color: initial;\">Queriendo saber m\u00e1s sobre estas sangrientas historias en el mar, convenc\u00ed a mi editor del New York Times para que me dejara investigar. Las v\u00edctimas sufrieron abusos tan lejos del mundo que se volvieron invisibles. Yo, sin embargo, pude ver estos cr\u00edmenes <\/span>de cerca.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em><a href=\"https:\/\/orato.world\/es\/2023\/09\/23\/la-demanda-china-de-burros-deja-a-los-animales-despellejados-y-abandonados-la-presion-del-mercado-pone-en-peligro-a-estas-apacibles-criaturas-y-a-las-comunidades-humanas-que-dependen-de-ellas\/\">Historia relacionada: La demanda china por burros deja a los animales desollados: \u00abLa presi\u00f3n del mercado pone en peligro a estas gentiles criaturas y a las comunidades humanas que dependen de ellas\u00bb<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-persiguiendo-barcos-chinos-nos-comunicamos-con-mensajes-en-botellas\"><strong><span style=\"font-size: revert; color: initial;\">Persiguiendo barcos chinos, nos comunicamos con mensajes en botellas<\/span> <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">Al querer revelar los misterios de los abusos que tienen lugar en el mar, me enfrent\u00e9 a una cuesti\u00f3n compleja. Parec\u00eda casi imposible acceder a los barcos, as\u00ed que formul\u00e9 estrategias para recopilar informaci\u00f3n y testimonios. Me propuse investigar flotas de Tailandia, Corea del Sur, Taiw\u00e1n, Espa\u00f1a y, m\u00e1s recientemente, China. <\/p><span style=\"font-size: revert; color: initial;\">The latter is so enormous in size and a superpower of food production globally. Chinese vessels boasted much more brutal conditions. Prone to illegal fishing, these boats openly invaded the waters of Argentina, Ecuador, and Peru. We made the decision to begin investigating near the Falkland Islands, the Galapagos, and the South Korean border.<\/span> <p class=\"MsoNormal\">Cada punto estaba plagado de barcos chinos y nos llev\u00f3 semanas llegar hasta ellos en condiciones adversas. Cuando nos acercamos, llamamos por radio a los capitanes chinos. Hablando y entrevist\u00e1ndolos de puente en puente y de barco en barco, comenz\u00f3 nuestra investigaci\u00f3n sobre los barcos pesqueros chinos. <\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: revert; color: initial;\">En otras ocasiones cog\u00edamos un barco m\u00e1s peque\u00f1o y nos acerc\u00e1bamos al barco chino donde nos pod\u00edan ver. Hablando con el capit\u00e1n por walkie talkie, lo saludamos y establecimos una cordial conversaci\u00f3n. Recuerdo haber preguntado: \u201c\u00bfExiste alguna posibilidad de que podamos unirnos a ustedes? Tenemos regalos: frutas frescas, verduras y trigo\u201d. Agradecido por nuestro ofrecimiento, el capit\u00e1n nos invit\u00f3 a subir a bordo. <\/span><\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: revert; color: initial;\">De repente, nos convertimos en espectadores de primera clase en un barco pesquero chino. Sentados en sus mesas, comimos juntos, recorrimos las salas y espacios y conversamos con los trabajadores. <\/span>Nuestra estrategia final incluy\u00f3 perseguir el barco en un peque\u00f1o bote, yendo tan r\u00e1pido que se volvi\u00f3 vertiginoso. <\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">La adrenalina me recorri\u00f3 mientras nos alcanzamos peligrosamente. Cerca de los barcos tiramos botellas de pl\u00e1stico llenas de arroz y mensajes, un bol\u00edgrafo, cigarrillos y dulces. Me respondieron sobre las condiciones e incluyeron n\u00fameros de tel\u00e9fono de miembros de la familia, a quienes llamamos para investigar m\u00e1s a fondo.<\/p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-they-put-his-body-in-a-coffin-weighted-it-and-tossed-him-in-the-sea\"><\/h2><p class=\"MsoNormal\"><strong>They put his body in a coffin, weighted it, and tossed him in the sea<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">Nunca podr\u00e9 olvidar la historia de Fadhil Badil, un joven indonesio de 25 a\u00f1os que trabaj\u00f3 en un barco chino de cultivo de calamar llamado Wei Yu 18, a unas 285 millas de la costa de Per\u00fa. El compa\u00f1ero de Fadhil nos dijo que Fadhil se cans\u00f3 de rogarle al capataz que lo enviara a la costa para recibir atenci\u00f3n m\u00e9dica. Hab\u00eda experimentado una sed cada vez mayor hasta que sufri\u00f3 convulsiones. Demasiado cansado para sentarse y sin poder orinar, Fadhil vomit\u00f3 todo lo que com\u00eda o beb\u00eda.<\/p><span style=\"font-size: revert; color: initial;\">His feet swelled until they looked like they belonged to an elephant. The foreman gave him ibuprofen and told him he couldn\u2019t leave until his contract was up. Lying on bed, Fadhil whispered to his companion, \u201cMay my body reach my parents.\u201d On September 26, 2019, after being ill for a month, Fadhil died.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">El capit\u00e1n orden\u00f3 a la tripulaci\u00f3n envolver su cad\u00e1ver en una manta y colocarlo en el congelador de calamares donde se ennegreci\u00f3. Unos d\u00edas m\u00e1s tarde, colocaron su cuerpo en un ata\u00fad de madera, le pusieron pesas y lo empujaron al mar. En una historia desgarradora, Fadhil probablemente muri\u00f3 de una enfermedad llamada beriberi, que mata a un n\u00famero incalculable de trabajadores navales en buques distantes cada a\u00f1o. <\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">Al igual que Fadhil, muchos miembros de la tripulaci\u00f3n tienen prohibido abandonar los barcos. En la flota de barcos calamareros de China, los trabajadores suelen pasar dos a\u00f1os en el mar sin Internet ni tel\u00e9fono, aislados de amigos y familiares. Ellos trabajan 15 horas diarias seis d\u00edas a la semana. Los alojamientos de la tripulaci\u00f3n siguen siendo reducidos, con 10 hombres a la vez en habitaciones construidas para la mitad de esa cantidad. Las lesiones, la desnutrici\u00f3n, las enfermedades y las palizas son algo com\u00fan. <\/p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-a-worker-pleads-for-help-research-reveals-horrible-living-conditions\"><\/h2><p class=\"MsoNormal\"><strong>A worker pleads for help, research reveals horrible living conditions<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">A bordo del Ocean Warrior en el Atl\u00e1ntico Sur, 1.000 millas al norte de las Islas Malvinas, un marinero de 18 a\u00f1os en un barco calamarero chino se agazap\u00f3 nerviosamente en un pasillo oscuro. Un \u201cguardi\u00e1n\u201d que vigilaba a los hombres fue llamado para otras tareas, permiti\u00e9ndole susurrar su s\u00faplica. \u201cNos quitaron los pasaportes\u201d, dijo. \u00abEllos no los devolver\u00e1n\u00bb. Despu\u00e9s de un momento, dej\u00f3 de hablar y comenz\u00f3 a escribir en su tel\u00e9fono celular por temor a que lo escucharan.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">\u201c\u00bfPuedes llevarnos a la embajada en Argentina?\u201d, suplic\u00f3. \u00abNo puedo revelar mucho en este momento ya que todav\u00eda necesito trabajar en el barco\u00bb. La conversaci\u00f3n termin\u00f3 abruptamente cuando el portero regres\u00f3. Su historia fue una de muchas.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Ian-Urbina-2-scaled-e1640205867843-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86334\" srcset=\"https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Ian-Urbina-2-scaled-e1640205867843-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Ian-Urbina-2-scaled-e1640205867843-300x225.jpg 300w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Ian-Urbina-2-scaled-e1640205867843-770x578.jpg 770w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Ian-Urbina-2-scaled-e1640205867843-533x400.jpg 533w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Ian-Urbina-2-scaled-e1640205867843.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El periodista Ian Urbina (derecha) pas\u00f3 40 meses investigando a ladrones de barcos, entrevistando a mercenarios y persiguiendo barcos pesqueros. | Foto cortes\u00eda de The Outlaw Ocean Project<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">Un navegante primerizo de 28 a\u00f1os ganaba 883 d\u00f3lares al mes. Si \u00e9l o un compa\u00f1ero de trabajo faltaban un d\u00eda de trabajo debido a una enfermedad o lesi\u00f3n, su empleador reten\u00eda el pago de tres d\u00edas. \u00abEs imposible ser feliz\u00bb, afirm\u00f3. \u201cNo nos importa en absoluto porque no queremos estar aqu\u00ed, pero nos vemos obligados a quedarnos\u201d. <\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">En el Lu Lao Yuan Yu 010, un pesquero chino en el Atl\u00e1ntico Norte, cerca de Gambia, un marinero senegal\u00e9s llamado Lamin Jarju me mostr\u00f3 su habitaci\u00f3n. Un mont\u00f3n de peri\u00f3dicos arrugados, ropa y mantas cubr\u00edan el espacio, dos niveles debajo del puente. Cuando entr\u00e9, una rata sali\u00f3 disparada de debajo de una lona. Varios miembros de la tripulaci\u00f3n compart\u00edan habitaci\u00f3n en el barco abarrotado. \u201cNos tratan como a perros\u201d, dijo Jarju.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">La historia se repiti\u00f3 en un pesquero chino llamado Victory 205, donde los marineros africanos dorm\u00edan a ocho hombres en un espacio destinado a dos. El compartimento de acero de un metro y medio de altura, peligrosamente viciado, encima de la sala de m\u00e1quinas donde dorm\u00edan, parec\u00eda un horno. Los vapores persistieron en la inhumana caja de metal. Cerca de la cubierta, cuando pasaban las olas, el refugio se inundaba y las salidas chispeaban, casi prendiendo fuego al colch\u00f3n.<\/p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-a-day-in-the-life-on-a-chinese-squid-vessel\"><\/h2><p class=\"MsoNormal\"><strong>A day in the life on a Chinese squid vessel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">A unas 350 millas al oeste de las Islas Gal\u00e1pagos en el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico, observ\u00e9 de cerca las condiciones a bordo de un calamarero chino. En cubierta, a ambos lados del barco hab\u00eda 300 o m\u00e1s bombillas del tama\u00f1o de bolas de bolos, colgadas de rejillas para atraer a los calamares. Por la noche, con las bombillas encendidas, el efecto era cegador. Hizo que la oscuridad circundante pareciera dura, atemporal y de otro mundo. El brillo de un barco calamarero con las luces encendidas se puede ver a simple vista a m\u00e1s de 100 millas de distancia.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">Decenas de l\u00edneas de pesca se extend\u00edan en el agua bajo las luces, cada una con un anzuelo especial para calamar conocido como jig. Cuando un calamar se enganchaba a una l\u00ednea, el carrete autom\u00e1ticamente lo volteaba sobre una rejilla de metal. Los marineros arrojaron los calamares en cestas de pl\u00e1stico para su posterior clasificaci\u00f3n. A menudo estas cestas se desbordaban y la cubierta se llenaba de calamares hasta cubrir la mitad de la pantorrilla de una persona de pie, dejando poco espacio para caminar. <\/p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/f583fe90c9cdac1fb52f1df57152f484-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86336\" srcset=\"https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/f583fe90c9cdac1fb52f1df57152f484-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/f583fe90c9cdac1fb52f1df57152f484-300x225.jpg 300w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/f583fe90c9cdac1fb52f1df57152f484-770x578.jpg 770w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/f583fe90c9cdac1fb52f1df57152f484-533x400.jpg 533w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/f583fe90c9cdac1fb52f1df57152f484.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Los buques chinos salpican el Atl\u00e1ntico Sur y se estima que anualmente se capturan dos mil millones de d\u00f3lares en pesca, con un impacto que en muchos casos puede ser irreversible. | <strong>Foto cortes\u00eda de The Outlaw Ocean Project<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">Los calamares se volvieron trasl\u00facidos en sus momentos finales, drenando el tinte rojo p\u00e1lido de su piel. A menudo, emit\u00edan un silbido o una tos final. El olor y las manchas segu\u00edan siendo pr\u00e1cticamente imposibles de eliminar de la ropa. Los barcos m\u00e1s grandes ten\u00edan lavadoras, pero en los m\u00e1s peque\u00f1os, la tripulaci\u00f3n ataba su ropa sucia para formar una cuerda larga. La cuerda se extend\u00eda hasta seis metros y la arrastraron durante horas en el mar detr\u00e1s del barco.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">Cuando no estaba pescando, la tripulaci\u00f3n pesaba, med\u00eda, lavaba, clasificaba, destripaba y empaquetaba los calamares en bandejas met\u00e1licas para congelarlos y embolsarlos. Prepararon el cebo separando las lenguas y cortando el tejido blando del interior de los picos. Debajo de la cubierta, ellos tambi\u00e9n ten\u00edan responsabilidades diarias. Barrieron pasillos, limpiaron inodoros y fregaron duchas.<\/p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-investigations-lead-to-shock-panic-and-sadness-but-the-work-continues\"><\/h2><p class=\"MsoNormal\"><strong>Investigations lead to shock, panic, and sadness, but the work continues<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">A lo largo de las investigaciones, supimos que los agentes chinos golpeaban regularmente a los trabajadores. Esas palizas en ocasiones resultaron fatales. En marzo de 2021, el calamarero chino Zhen Fa 7 descarg\u00f3 Daniel Aritonang en el puerto de Montevideo. <\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">Apenas consciente, el cuerpo de Daniel mostraba hematomas, ojos morados y pies hinchados por la desnutrici\u00f3n. Las cuerdas que le ataron al cuello le dejaron marcas y muri\u00f3 en el hospital. En el mismo puerto, 28 africanos huyeron del calamarero chino Jia De 1. Un hombre describi\u00f3 haber sido encadenado mientras no estaba trabajando, y las marcas a\u00fan eran visibles alrededor de sus tobillos. <\/p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/maxresdefault-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86338\" srcset=\"https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/maxresdefault-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/maxresdefault-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/maxresdefault-1-770x578.jpg 770w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/maxresdefault-1-533x400.jpg 533w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/maxresdefault-1.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">En sus investigaciones sobre el abuso de trabajadores entre los barcos pesqueros chinos, Ian Urbina a menudo se comunicaba con los capitanes de los barcos, los trabajadores e incluso abordaba barcos para recopilar informaci\u00f3n. | <strong>Foto cortes\u00eda de The Outlaw Ocean Project<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">A lo largo de mis investigaciones, a veces me sent\u00ed conmocionado y en p\u00e1nico. Me invadi\u00f3 una profunda tristeza y desolaci\u00f3n, deseando poder hacer m\u00e1s. Cuando veo casos como este, quiero rescatar a la gente, pero no puedo. Periodistas, abogados, defensores y el gobierno deber\u00edan acercarse a estas empresas. Trabajan barato y r\u00e1pido, utilizando pr\u00e1cticas terribles. La \u00fanica manera de lograr cambios es presionar a la industria.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><p><\/p><p class=\"MsoNormal\">No hacerlo resulta en muerte, esclavitud y abuso. Este tipo de pr\u00e1ctica deber\u00eda haberse detenido hace dos siglos, pero contin\u00faa. Tambi\u00e9n hay un impacto ambiental ya que estos barcos vac\u00edan el oc\u00e9ano de recursos. Los casos siguen y siguen, pero sigo intent\u00e1ndolo todos los d\u00edas.<\/p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El capit\u00e1n orden\u00f3 a la tripulaci\u00f3n envolver su cad\u00e1ver en una manta y colocarlo en el congelador de calamares donde se ennegreci\u00f3. Unos d\u00edas m\u00e1s tarde, colocaron su cuerpo en un ata\u00fad de madera, le pusieron pesas y lo empujaron al mar. <\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":86327,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[874,319],"tags":[3637,7849,7848,7852,1609,7851,7850],"class_list":["post-86436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-crimen-y-corrupcion-es","category-medio-ambiente","tag-asia-russia-es","tag-barco-calamarero","tag-barco-pesquero-chino","tag-barcos-chinos","tag-china-es","tag-periodismo-sin-fines-de-lucro","tag-proyecto-outlaw-ocean"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.4 (Yoast SEO v27.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>The Outlaw Ocean Project investiga abusos por parte de buques calamareros chinos<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El director ejecutivo de The Outlaw Ocean Project investiga el asesinato y abuso de trabajadores por parte de buques calamareros chinos\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/orato.world\/es\/2024\/01\/03\/outlaw-ocean-project-investiga-asesinato-y-abuso-en-buques-calamareros-chinos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Outlaw Ocean Project investiga asesinato y abuso en buques calamareros chinos\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El director ejecutivo de The Outlaw Ocean Project investiga el asesinato y abuso de trabajadores por parte de buques calamareros chinos\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/orato.world\/es\/2024\/01\/03\/outlaw-ocean-project-investiga-asesinato-y-abuso-en-buques-calamareros-chinos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Orato\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/OratoWorld\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-01-03T12:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-01-04T12:58:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Ian-sitting-in-front-of-a-Greko-vessel.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"854\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Mariela Laksman\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@oratoworld\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@oratoworld\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Mariela Laksman\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/orato.world\\\/es\\\/2024\\\/01\\\/03\\\/outlaw-ocean-project-investiga-asesinato-y-abuso-en-buques-calamareros-chinos\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/orato.world\\\/es\\\/2024\\\/01\\\/03\\\/outlaw-ocean-project-investiga-asesinato-y-abuso-en-buques-calamareros-chinos\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Mariela Laksman\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/orato.world\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d4a4a9a63551641850068c20e93613a5\"},\"headline\":\"Outlaw Ocean Project investiga asesinato y abuso en buques calamareros chinos\",\"datePublished\":\"2024-01-03T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-01-04T12:58:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/orato.world\\\/es\\\/2024\\\/01\\\/03\\\/outlaw-ocean-project-investiga-asesinato-y-abuso-en-buques-calamareros-chinos\\\/\"},\"wordCount\":1901,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/orato.world\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/orato.world\\\/es\\\/2024\\\/01\\\/03\\\/outlaw-ocean-project-investiga-asesinato-y-abuso-en-buques-calamareros-chinos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/orato.world\\\/wp-content\\\/uploads\\\/Ian-sitting-in-front-of-a-Greko-vessel.jpg\",\"keywords\":[\"Asia &amp; 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