{"id":91245,"date":"2024-04-29T03:00:00","date_gmt":"2024-04-29T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/orato.world\/?p=91245"},"modified":"2024-04-28T13:29:37","modified_gmt":"2024-04-28T20:29:37","slug":"un-avion-se-desploma-en-pleno-vuelo-los-pasajeros-chocan-contra-el-techo-y-el-medico-entra-en-accion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/orato.world\/es\/2024\/04\/29\/un-avion-se-desploma-en-pleno-vuelo-los-pasajeros-chocan-contra-el-techo-y-el-medico-entra-en-accion\/","title":{"rendered":"Un avi\u00f3n se desploma en pleno vuelo, los pasajeros chocan contra el techo y el m\u00e9dico entra en acci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div class=\"lets-info-up-wrap  lets-info-up--right lets-info-up--m-1 lets-info-up-skin-1 lets-info-up--side\">\t\t\t<div class=\"lets-info-up\">\r\n\t\t\t<div class=\"lets-info-up-fi\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"500\" src=\"https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Untitled-design-2024-04-23T120709.844-500x500.png\" class=\"attachment-lets-info-up-d1 size-lets-info-up-d1\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Untitled-design-2024-04-23T120709.844-500x500.png 500w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Untitled-design-2024-04-23T120709.844-300x300.png 300w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Untitled-design-2024-04-23T120709.844-1024x1024.png 1024w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Untitled-design-2024-04-23T120709.844-100x100.png 100w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Untitled-design-2024-04-23T120709.844-770x770.png 770w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Untitled-design-2024-04-23T120709.844-400x400.png 400w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Untitled-design-2024-04-23T120709.844-150x150.png 150w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Untitled-design-2024-04-23T120709.844-70x70.png 70w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Untitled-design-2024-04-23T120709.844-293x293.png 293w, https:\/\/orato.world\/wp-content\/uploads\/Untitled-design-2024-04-23T120709.844.png 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/div>\t\t\t<div class=\"lets-info-up-block-wrap\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"lets-info-up-block lets-info-up-meta-block\"><div class=\"lets-info-up-meta-title lets-info-up-pretitle font-h\">journalist&#8217;s notes<\/div><\/div><div class=\"lets-info-up-block lets-info-up-meta-block\"><div class=\"lets-info-up-meta-title lets-info-up-pretitle font-h\">interview subject<\/div><div class=\"lets-info-up-meta-content lets-info-up-title font-b\">Dr. Leonardo Lozada, a 56-year-old obstetrician and gynecologist, hails from Buenos Aires. His entire education and training are credited to the national public education system of Argentina, showcasing his deep-rooted connection to his country&#8217;s resources and opportunities for medical professionals.<\/div><\/div><div class=\"lets-info-up-block lets-info-up-meta-block\"><div class=\"lets-info-up-meta-title lets-info-up-pretitle font-h\">background information<\/div><div class=\"lets-info-up-meta-content lets-info-up-title font-b\">On March 11, 2024, LATAM flight LA800 from Sydney to Auckland experienced a sudden technical incident causing it to lose altitude sharply over the Tasman Sea. This event resulted in injuries among unbelted passengers and crew members, necessitating medical attention upon landing. Detailed coverage of the incident is available on<a href=\"https:\/\/www.infobae.com\/america\/mundo\/2024\/03\/11\/revelaron-mas-detalles-del-incidente-en-un-vuelo-australia-chile-dos-personas-siguen-hospitalizadas-en-auckland\/#:~:text=Un%20pasajero%20y%20un%20tripulante,las%20personas%20hacia%20el%20techo\"> Infobae<\/a> and additional passenger experiences can be found on<a href=\"https:\/\/www.infobae.com\/america\/mundo\/2024\/03\/11\/la-gente-salio-volando-que-paso-dentro-del-avion-de-latam-que-viajaba-desde-sidney-a-santiago-de-chile-y-perdio-altitud-de-golpe\/\"> Infobae\u2019s related article<\/a>.<\/div><\/div>\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\n<p>AUCKLAND, Nueva Zelanda &#8211; Mientras estaba sentada junto a mi hija en nuestro vuelo de Sydney a Chile, mi mente divagaba sobre el intenso viaje que est\u00e1bamos realizando. El viaje para ver a mi hijastra, a la que cuid\u00e9 desde los cinco hasta los veinte a\u00f1os, acaba de ser madre pero ha perdido a su madre, mi ex mujer. Lejos de casa, se sent\u00eda sola y nos necesitaba m\u00e1s que nunca. Quer\u00eda darle a mi hijastra todo el amor y el apoyo que pudiera reunir.<\/p>\n\n<p>De camino a nuestra escala en Auckland, la cabina del avi\u00f3n permaneci\u00f3 en silencio. El cielo azul despejado al otro lado de la ventanilla promet\u00eda un viaje tranquilo. Con el cintur\u00f3n de seguridad bien abrochado, me quedo absorto viendo una pel\u00edcula en la pantalla que tengo delante. De repente, una fuerte sacudida me produjo un extra\u00f1o cosquilleo en el est\u00f3mago. I looked up and saw the passenger next to me briefly suspended in mid-air, weightless and in slow motion. Entonces, tan r\u00e1pido como empez\u00f3, se desat\u00f3 el caos. Choc\u00f3 contra el techo y cay\u00f3 al suelo.<\/p>\n\n<p><a href=\"https:\/\/orato.world\/es\/\"><em><strong>Lea m\u00e1s relatos de viajes en Orato World Media.<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-in-flight-technical-incident-passengers-hit-the-ceiling\"><strong>Incidente t\u00e9cnico en vuelo: los pasajeros chocan contra el techo<\/strong><\/h2>\n\n<p>A todo el mundo pareci\u00f3 pillarle desprevenido cuando m\u00f3viles, tabletas, auriculares y mochilas se precipitaron por la cabina, convirtiendo el espacio en un torbellino de objetos voladores. En el suelo, los desconcertados pasajeros gem\u00edan de dolor, luchando por comprender lo que acababan de experimentar. Esperaba gritos, pero un silencio espeluznante llen\u00f3 la cabina. El miedo espes\u00f3 el aire, silenciando a todos. La calma dur\u00f3 s\u00f3lo unos segundos antes de que el llanto de los beb\u00e9s la rompiera y nos pusiera a todos en acci\u00f3n.<\/p>\n\n<p>Un pasajero se acerc\u00f3 a los auxiliares de vuelo, que parec\u00edan congelados y no sab\u00edan c\u00f3mo reaccionar. Nos quedamos sin indicaciones, esperando ansiosamente a que alguien se hiciera cargo. Finalmente, el jefe de azafatas tom\u00f3 el micr\u00f3fono, su voz cort\u00f3 la tensi\u00f3n mientras intentaba poner orden en el caos. <\/p>\n\n<p>El asistente llam\u00f3 a los profesionales m\u00e9dicos y yo, junto con dos colegas, nos adelantamos. Uno de ellos era un m\u00e9dico argentino especializado en urgencias. Atend\u00ed a un miembro de la tripulaci\u00f3n arrojado a la parte trasera del avi\u00f3n. Estaba aturdido y ten\u00eda el hombro dislocado. Gestionamos la situaci\u00f3n tranquilamente, sin p\u00e1nico ni gritos. <\/p>\n\n<p>El equipo m\u00e9dico de a bordo me pareci\u00f3 m\u00e1s adecuado para un hospital que para un avi\u00f3n. Inclu\u00eda herramientas para la intubaci\u00f3n y el tratamiento de paradas card\u00edacas, claramente destinadas a anestesistas o terapeutas que utilizan estos instrumentos a diario. Curiosamente, casi no encontramos vendas, que era lo que m\u00e1s necesit\u00e1bamos. Los incidentes de este tipo provocan contusiones y cortes, no afecciones que requieran intervenci\u00f3n m\u00e9dica avanzada.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-early-theories-of-what-caused-the-in-flight-incident\"><strong>Primeras teor\u00edas sobre la causa del incidente en vuelo<\/strong><\/h2>\n\n<p>Mi hija vio a una mujer tumbada en el pasillo junto a su asiento. Una mujer m\u00e1s corpulenta, era incapaz de mantenerse en pie y necesitaba ayuda para asegurar su posici\u00f3n. Utilizamos extensiones del cintur\u00f3n de seguridad para estabilizarla y que no se moviera durante el resto del vuelo. Bien sujeta y asistida por dos personas, la mujer lleg\u00f3 sana y salva a Auckland.<\/p>\n\n<p>Durante el caos, extra\u00f1amente, no sent\u00ed miedo. Hasta cierto punto, la situaci\u00f3n me pareci\u00f3 atractiva. Puedo decirlo ahora, sabiendo que no sufrimos lesiones graves. Mi trabajo diario como m\u00e9dico implica m\u00e1s partos y operaciones que vendajes o inmovilizaciones. As\u00ed que recurr\u00ed a mi creatividad para gestionar una situaci\u00f3n inesperada y me pareci\u00f3 un reto refrescante.<\/p>\n\n<p>Al aterrizar, fui testigo de c\u00f3mo se desarrollaba una operaci\u00f3n a gran escala en el aeropuerto, con ambulancias y param\u00e9dicos preparados y esperando. En cuanto el avi\u00f3n se detuvo, embarcaron, se comunicaron urgentemente y empezaron a trasladar a los heridos a un centro m\u00e9dico.<\/p>\n\n<p>De repente, vi que la puerta del piloto se abr\u00eda, revelando su expresi\u00f3n aterrorizada. Como los pasajeros no sufrieron lesiones graves, supuse que su preocupaci\u00f3n se deb\u00eda a las posibles repercusiones del incidente. La teor\u00eda predominante sugiere que alguien activ\u00f3 accidentalmente un control, tal vez chocando con un bot\u00f3n, que desplaz\u00f3 el asiento del piloto.<\/p>\n\n<p><em>[<a href=\"https:\/\/www.flightglobal.com\/safety\/involuntary-captains-seat-shift-preceded-latam-787-in-flight-upset\/157922.article\">Seg\u00fan un amplio informe<\/a> sobre la investigaci\u00f3n del incidente, \u00abEl asiento del lado izquierdo de la cabina, con el capit\u00e1n en su posici\u00f3n, inici\u00f3 un movimiento involuntario hacia delante\u00bb. \u00abLos investigadores no han determinado la raz\u00f3n del movimiento del asiento del capit\u00e1n, pero afirman que no hab\u00eda condiciones meteorol\u00f3gicas adversas ni turbulencias que afectaran a la aeronave\u00bb. La investigaci\u00f3n no ha respondido a las preguntas sobre si el bot\u00f3n del respaldo del asiento que permite mover la silla del capit\u00e1n estaba defectuoso o se puls\u00f3. Se supone que el movimiento del asiento le hizo presionar los mandos hacia delante y crear una ca\u00edda en picado].<\/em><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-the-aftermath-some-passengers-become-distressed-when-flying-again\"><strong>Las secuelas: algunos pasajeros se angustian al volver a volar<\/strong><\/h2>\n\n<p>Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas aplazaron la segunda etapa de nuestro viaje de Auckland a Santiago del Estero hasta el d\u00eda siguiente, lo que provoc\u00f3 algunas quejas entre los pasajeros deseosos de cumplir sus planes. Al principio, nadie parec\u00eda especialmente afectado por nuestra experiencia anterior. Sin embargo, el ambiente cambi\u00f3 una vez que todos estuvimos de vuelta en el avi\u00f3n y se cerraron las puertas. De repente, dos pasajeros se pusieron visiblemente nerviosos.<\/p>\n\n<p>Me acerqu\u00e9 a un joven surfista que parec\u00eda especialmente ansioso. Me dijo: \u00abNecesito correr ahora mismo. Necesito salir de aqu\u00ed\u00bb, claramente estresado por los acontecimientos del d\u00eda anterior. Para calmar su ansiedad, le ense\u00f1\u00e9 algunas t\u00e9cnicas de respiraci\u00f3n y le di un tranquilizante. Afortunadamente, se calm\u00f3, lo que nos permiti\u00f3 continuar tranquilamente nuestro viaje a Santiago.<\/p>\n\n<p>A pesar de todo, mi lado racional permanece inquebrantable. Entiendo que volar es estad\u00edsticamente m\u00e1s seguro que conducir. Este incidente no me disuadir\u00e1 de viajar en avi\u00f3n. En cambio, subraya una creencia que mantengo desde el fallecimiento de mi ex esposa: la vida es incierta y debemos aprovechar los momentos que tenemos. <\/p>\n\n<p>Viajar sigue formando parte de vivir plenamente. Como obstetra y ginec\u00f3logo, sol\u00eda sentirme culpable por viajar cerca de la fecha del parto de una paciente. Ahora, intento no preocuparme. S\u00e9 que la vida contin\u00faa. Este episodio en Ocean\u00eda se convertir\u00e1 sin duda en una historia memorable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De repente, una fuerte sacudida me produjo un extra\u00f1o cosquilleo en el est\u00f3mago. 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