Un superviviente del triple accidente ferroviario de la India relata el horror
Cuando salí del vagón para ver qué había pasado, descubrí que tres vagones habían volcado justo detrás del mío sobre la vía adyacente. Cuerpos desmembrados cubiertos de sangre me rodeaban. Todo el lugar estaba manchado de rojo.
- 1 año ago
junio 27, 2023
The tragic incident of a triple train accident on June 2 which involved the Chennai-bound Coromandel Express, the Howrah-bound Shalimar Express and a goods train claimed the lives of 288 people. | Photo courtesy of Anubhav Das
Advertencia: Esta historia contiene detalles gráficos sobre el descarrilamiento del tren en la India y la tragedia humana que siguió. No apto para todos los lectores. Proceda con cautela.
BALASORE, India – El 2 de junio de 2023 sigue siendo el día más aterrador de toda mi vida. Fui a Calcuta a recoger datos para mi investigación doctoral. Cuando terminé de trabajar, me preparé para volver a casa, a Cuttack, una ciudad de Odisha. Embarqué en el MGR Chennai Central Coromandel Express (12841) desde la estación de Shalimar. Nos fuimos sobre las 15:00. Mi vagón era el penúltimo de la fila.
Alrededor de las 18:00, oímos un fuerte golpe y las luces se apagaron de inmediato. El tren empezó a temblar y temí que volcara. Momentos después, se detuvo bruscamente y vi que salía a toda prisa. Toda la electricidad del tren se paró.
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Me recompuse y utilicé sábanas de cama como vendas para los heridos en el suelo
Cuando salí del vagón para ver qué había pasado, descubrí que tres vagones habían volcado justo detrás del mío sobre la vía adyacente. Cuerpos desmembrados cubiertos de sangre me rodeaban. Todo el lugar estaba manchado de rojo.
Gritos y llantos resonaron por toda la zona. Me recompuse y miré a mi alrededor en busca de ayuda. Unas doscientas personas acudieron al lugar para ayudarnos. Niños llorando llamaban a gritos a sus padres.
Vi a gente con cortes en las manos. Algunos no tenían piernas. Vi cabezas cortadas en dos trozos, y ojos saliendo. Parecía horroroso. No puedo imaginar el dolor físico por el que pasaron. Volví corriendo al interior del tren para buscar sábanas y fundas de almohada hasta que llegara la ayuda médica.
Cortamos las sábanas para hacer vendas temporales. Cuando encontramos una parte del cuerpo cortada de un pasajero, se la atamos. En cuestión de segundos, las sábanas blancas empezaron a teñirse de rojo. Cuarenta y cinco minutos después, las ambulancias empezaron a llegar al otro lado de las vías. Mientras avanzaba hacia ellos, me di cuenta de que el accidente había sido mucho mayor de lo que pensaba.
Todavía me persiguen la sangre y los gritos, y temo que el trauma persista durante mucho tiempo
He oído que nuestro tren iba a 150 km (93 millas) por hora cuando descarriló. Descarrilaron 21 vagones y, de ellos, tres chocaron con el tren de la vía siguiente. Entonces, el Yeshwantpur, 12864 SMVT Bengaluru-Howrah SF Express comenzó a acercarse por una vía adyacente. Entró a toda velocidad en el bucle de paso en lugar de en la vía principal, cerca de la estación de ferrocarril de Bahanaga Bazar, y colisionó con el segundo tren. Estaba viendo el resultado de un triple choque.
Me dolía el corazón al ver llorar a tantos niños. Empecé a ayudar a subir a la gente a las ambulancias y a poner vendas a quienes lo necesitaban. Vi cómo un chico de 16 años arrastraba a su padre, que había perdido las dos piernas, mientras la sangre salía a borbotones de su cuerpo. En ese momento, un hombre empezó a gritar desde el interior del tren. Parecía petrificado, rodeado de cadáveres. Mientras gritaba, descubrimos que tenía múltiples fracturas en las manos y un profundo dolor en la espalda.
Entonces, vi a una mujer embarazada buscando a su marido entre todos los escombros. No pudo encontrarlo por ninguna parte. Las autoridades la convencieron para que fuera al hospital. Sigo sin saber qué le pasó a su marido. El horror me invadió cuando otro ayudante me dijo que había roto la ventanilla de emergencia del tren y saltado al sentir la onda expansiva. Justo entonces, vio una cabeza cortada que rodaba como un balón de fútbol desde la ventana, golpeándole en el pecho.
En nuestro viaje de vuelta a casa, nadie podía hablar una palabra
Me quedé tres horas ayudando a sacar a la gente de los trenes. La ayuda llegó desde la autopista, a 600 metros, o menos de una milla, de la pista. Toda la autopista y las propiedades gubernamentales cercanas se convirtieron en improvisados centros de tratamiento. Los que necesitaban atención inmediata fueron enviados a hospitales cercanos. El gobierno ofreció transporte especial a los que sobrevivieron para enviarlos a casa.
Una hora después del accidente, vi en el lugar al recaudador del distrito, a la policía y a los ministros. Los médicos llegaron una hora más tarde. Muchas personas murieron durante ese lapso de tiempo. Mientras tanto, los vecinos ayudaron a la gente a salir y ofrecieron refugio a muchos de los heridos. Me sentía tan abrumado. Por un lado, vi ríos de sangre y cadáveres. Por otro, vi a la humanidad en su mejor momento, ayudándose unos a otros desinteresadamente. Todos los del pueblo cercano se apresuraron a entrar
Llamé a mi padre después del accidente y vino a recogerme en un coche particular. El miedo y la gratitud en su rostro me demostraron lo afortunado que fui de sobrevivir. Sigue viniendo a verme, pero no hablamos del accidente. Todavía siento cómo se hunde poco a poco. Ha pasado más de una semana, pero las voces que lloran siguen persiguiéndome. Tengo pesadillas todas las noches.
Con el tiempo, espero olvidar. El pueblo indio aún no se ha recuperado del derrumbe del pozo del templo hindú ni del puente colgante de Morbi, en Gujarat, que se cobraron la vida de casi 200 personas. Ahora asistimos a uno de los accidentes de tren más letales del mundo en décadas. Según informes recientes, 275 personas murieron y 1.100 resultaron heridas. Tengo pocas esperanzas de que alguien rinda cuentas o de que se haga justicia con los muertos y heridos. Nunca he visto nada tan aterrador en toda mi vida.
