Pasó un año y por fin los médicos se pusieron en contacto conmigo para comunicarme los resultados. Me dijeron que tenía un cáncer en fase avanzada en los pulmones. Al oír el diagnóstico, sentí que me temblaba el cuerpo y empecé a llorar.
BUENOS AIRES, Argentina – Trabajé como operador de subte durante la última década. En 2019, empecé a experimentar problemas con mi salud. Mi cuerpo se sentía cada día más débil, como si algo lo estuviera destruyendo lentamente desde dentro. La empresa para la que trabajaba finalmente accedió a conseguirnos ayuda médica. Me sometí a algunas pruebas para estar seguro, suponiendo que no pasaba nada importante. Pasó un año y por fin los médicos se pusieron en contacto conmigo para comunicarme los resultados. Me dijeron que tenía un cáncer en fase avanzada en los pulmones.
Al oír el diagnóstico, sentí que me temblaba el cuerpo y empecé a llorar. Al oír el diagnóstico, sentí que me temblaba el cuerpo y empecé a llorar. Mis pensamientos se desviaron hacia mi hija y los años que me quedaban con ella. Empecé a pensar en todas las cosas que aún no había hecho en mi vida, todas las cosas que pospuse suponiendo que tenía más tiempo. Me pasaba noches enteras mirando al techo, paralizado por el miedo. Cada mañana me parecía la última, y quería aprovechar al máximo el tiempo con mi familia y mis amigos.
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Parecía difícil entender cómo había sucedido. Vi pocos síntomas antes de mi diagnóstico. Ahora siento que vivo una partida de ruleta rusa. Todas las noches me acuesto con la esperanza de despertarme al día siguiente. Vivo con miedo constante, con una nube gris sobre mi cabeza. Una vez dije: «Estoy deseando jubilarme y vivir mi vida con mis seres queridos». Ahora ya no planifico el futuro.
Pronto oí historias de personas de mi profesión que no pasaban de la edad de jubilación. En 2017, compañeros que trabajaban en el Metro de Madrid nos advirtieron de que los subterráneos de Buenos Aires estaban llenos de amianto. Esos mismos metros contaminados habían enfermado gravemente a los trabajadores del Metro de Madrid antes de la venta. Temíamos por nuestra salud, pero sabíamos que poco podíamos hacer. Exigimos que realizaran exámenes exhaustivos y aplicaran medidas de seguridad, pero nos encontramos con el silencio.
Los minerales de amianto vuelan por todas partes. Un material más fuerte que el acero, cuando se inhala se deposita en el pulmón, incrustándose como una aguja en la pleura, la envoltura que rodea el pulmón. Genera callosidades y engrosamientos pleurales, entre otros, en función del periodo de exposición. Con nuestro miedo en aumento, también exigimos que cerraran los subterráneos y trajeran a los trabajadores expuestos para análisis clínicos.
Me enferma saber la falta de cuidado que la ciudad tenía por sus trabajadores. Todos debemos someternos con frecuencia a revisiones anuales de los pulmones para asegurarnos de que no hay inflamación ni signos de cáncer. Mi amigo Jorge Pacci murió de cáncer de pleura a los 55 años a causa de nuestro trabajo. Nunca fumó ni nada parecido, pero cuando fue a su revisión, le dijeron que sólo le quedaba un año de vida. Murió nueve meses después del diagnóstico. Hoy tengo 53 años. Dos de mis tres colegas murieron antes de cumplir los 60 años. Me siento aterrorizado y desesperado. No quiero morir.
Debido a la presencia de amianto en el metro, 2.150 trabajadores están actualmente bajo vigilancia médica. Ochenta y seis padecen enfermedades pulmonares, seis tienen cáncer y tres han muerto hasta ahora. Recientemente se diagnosticó fibrosis pulmonar a un trabajador de los locales comerciales de los andenes. También hemos sabido de un caso confirmado de un pasajero gravemente afectado por la exposición. La empresa y la ciudad siguen siendo conscientes del problema, pero continúan negando las reclamaciones para evitar gastar más dinero. Atacan nuestras acusaciones y las esconden bajo la alfombra. Esta pelea parece increíblemente injusta.
Nos superan en número y tienen más poder del que podríamos tener unidos. La ciudad debe asumir su responsabilidad. La empresa quiere evitar el coste de los procedimientos de retirada. Hemos hecho todo lo humanamente posible para resolver este problema y proteger a los millones de usuarios y trabajadores del metro que están en peligro, pero aún no hemos recibido una respuesta digna. Ignoran nuestras súplicas y cierran cualquier posibilidad de conversación. Seguimos firmes en nuestra lucha, pero necesitamos más poder de nuestro lado.